燃油车时代,大排量相比小排量,动力终归更为从容一些。带着这种固有观念,在新能源时代,自然产生了一些误解。随着纯电动车的普及,很多厂家在宣传产品的时候都会提及车辆的续航和电池电量。就消费者普遍认知来说,其实最关注的是这车能跑多远,500公里的数字是怎么得来的?我能从北京一口气开到崇礼么?了解更深入的消费者会懂得换算电池电量有多少千瓦时,足以支撑多远的距离。因此不少消费者也会笼统地把电动车的续航长短等同于电池电量的大小,似乎大电量的电池就等于长续航。但事实是这样么?
其实,这样的理解是错误的,因为纯电动车的续航存在木桶效应,电池性能的确很重要,但也只是其中一个基础因素。那么,影响纯电动车续航里程的还有什么?为了降低车辆能耗,最大化续航里程,纯电汽车自身又采用了哪些技术呢?
本文标题:低能耗、轻量化——聊聊纯电动优等生背后的硬指标
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